I söndags duggade skrällarna tätt på GS75 och till slut fanns ingen kupong med alla rätt. Sjurättspotten gick därmed vidare till den här veckan och när 800-metersbanan Åmål på söndag står värd för GS75 är potterna boostade med 3,2 extramiljoner. Redan i den inledande avdelningen finns en tänkbar jackpotspik. Lilla Greta (GS75-1) inledde i höstas tävlingskarriären med två pallplatser och i år är hon obesegrad efter två lopp.
- Hon har haft en bra inledning på karriären och varit fin i alla starter som hon har gjort. Hon har visat bra snabbhet och inte varit bottnad i någon av starterna, säger fyraåringens tränare och kusk Magnus Jakobsson.
Vad känner du i henne, kan hon vara något alldeles extra?
- Vi får se när hon har gjort några starter till och mött tuffare hästar, men hon har fina egenskaper och går neddövad och mer järnskor, så hon är inte alls vässad än så länge.
Vilka är hennes främsta egenskaper?
- Eftersom hon inte har varit med så mycket har vi inte sett helt hur hon är, men framför allt är hon väldigt snabb i benen. Är det något hon behöver förbättra är det att det är lite mycket nerv i henne, hon kan vara lite jobbig och ivrig innan loppet. Men hon är ändå helt stabil och inte osäker eller något sådant.

Snabb bakom bilen
Söndagens uppgift för Lilla Greta är ett stolopp med endast åtta hästar. Startspåren fördelades efter hästarnas startprissumma och Magnus Jakobsson ska lotsa sin häst från spår fyra bakom startbilen.
- Hon har ett bra utgångsläge och det är ett kortlopp i Åmål, så det ser bra ut. Hon möter kanske tuffare hästar än hon har gjort tidigare men utgångsläget är bra och hon är rapp från början, så vi får testa och se om det kan bli spets.
Det är andra gången Lilla Greta startar med bil. Första gången flög hon till ledningen från spår fem.
- Första gången bakom bilen brukar de vara lite tveksamma men hon drog iväg utav bara den utan att jag körde på henne. Det var bra gjort.
Spelar det någon roll för startrusningen att det är Åmål, där kurvan kommer snabbare?
- Det är en del orutinerade hästar med och går det fort in i kurvan blir det lätt galopp. Men spår fyra vill jag nästan säga är optimalt i Åmål. Därifrån får man farten med sig in på rakan och sedan kan man skära in i kurvan i rätt vinkel.
Ändrar du något i balans eller utrustning?
- Enda ändringen är att det åker på knäkappor. Det är inget som gör någon större skillnad men hon touchade till sig lite in på upploppet senast i Örebro så nu blir det knäkappor. Hon har fått gå med det i några jobb för att hon ska bli van.

Barfota fram för första gången
Magnus Jakobsson tar även med sig Inclarity (GS75-2) till Åmål. Hon gör årsdebut efter närmare åtta månaders tävlingsfrånvaro.
- Hon fick en skada som unghäst och lite vind, skack och knölig. Hon springer på ett speciellt vis och har inte så lätt för sig. Det är anledningen till det långa uppehållet. Hon känns okej men innerspår är inte alls idealiskt för henne eftersom hon ligger på lite för mycket bakom vingen och har lätt för att slå ihop. Nu är planen att rycka skorna fram för att hon inte ska slå ihop så lätt, men hon är lite platt i fötterna så det måste vara mjuk bana för att vi ska köra barfota. Om hon sköter sig och kan vara trea-fyra får vi vara nöjda.